Rosetti Superyachts, nuovo capannone per gigayacht

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Rosetti Superyachts potenzia il cantiere di Ravenna con un nuovo capannone e nuovi uffici per la costruzione di gigayacht (100 metri di lunghezza). L’investimento previsto è di circa 10 milioni di euro. Il progetto della nuova struttura prevede spazi per le diverse fasi dell’allestimento: al primo piano l’area per la falegnameria, al secondo lo showroom dove verranno allestiti i mock-up e al terzo piano gli uffici riservati all’armatore e al suo team, con vista diretta sul cantiere produttivo.
Sin dalla sua fondazione nel 2017, Rosetti Superyachts si è concentrato sul mercato degli expedition yachts e dei supply vessels. Lo stabilimento e la palazzina andranno a completare le facilities già esistenti, dove è attualmente in costruzione il 38m Explorer disegnato da Hydro Tec la cui consegna è prevista nel 2021. L’area complessiva del cantiere San Vitale è di 70mila metri quadrati, area dotata di un bacino di carenaggio lungo 180 metri e largo 27, con accesso diretto all’Adriatico.
“Rosetti Superyachts sta per realizzare un ulteriore importante investimento, che rafforzerà la posizione del brand come punto di riferimento nella costruzione di yachts explorer-style in acciaio e alluminio da 35 metri in su – spiega Ermanno Bellettini, amministratore delegato del brand – Per poter crescere avevamo bisogno di un ulteriore spazio produttivo che ci permettesse di costruire yachts più grandi rispetto a quello che già abbiamo. Questo investimento testimonia la visione strategica dell’intero Gruppo Rosetti Marino e il nostro impegno per ampliare il range della nostra offerta”.
Nel novembre 2019 Rosetti Superyachts aveva presentato il progetto Orca, un nuovo 65 metri explorer di ultima generazione, con spiccate caratteristiche da supply vessel, ispirato alla natura, un mix vincente di armonia tra innovazione, linee curve e rette, natura e tecnologia.
Lo storico gruppo di Ravenna è un player di primo piano nella costruzione di nuovi vessel high-tech per l’industria oil & gas ofshore-inshore, specializzato soprattutto nella costruzione di navi d’appoggio e offshore (supply e anchor vessel, rimorchiatori, ferry e piattaforme). La grande tradizione nella costruzione navale viene ora sfruttata anche nella costruzione di explorer yachts di lusso, superyachts, long-range supply vessels fino a 140 metri.

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