Pershing TØ Project, i segreti del 35 metri del futuro

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Pershing TØ Project

Fedele a una storia di innovazioni d’avanguardia, che hanno saputo stupire e ispirare il mondo nautico, Pershing accelera ancora sulla rotta dell’avanguardia progettuale e tecnologica per ribadire la sua natura di vero precursore. A un anno dal lancio di Pershing TØ Project, si appresta infatti a diventare realtà quello che era stato l’annuncio di una nuova gamma di barche tra i 25 e i 40 metri, destinata a cambiare per sempre il concetto di yacht sportivo.
In linea con la pianificazione del Cantiere, è iniziata la lavorazione dello scafo del primo esemplare, u 35 metri che sarà varato nel corso dell’estate del 2021. Il debutto ufficiale è previsto per il 2022, quando questa nuova linea produttiva, concepita per unire il piacere infinito del mare all’inconfondibile Dna Pershing, andrà ad affiancare la già celebre Generazione X.
Le prime immagini esclusive mostrano il work in progress del modello dello scafo, costruito nello stabilimento Modelli e Stampi di Ferretti Group: il mix di pensiero innovativo, tecnologie d’avanguardia e sapere artigianale tipico di Pershing è pronto a raggiungere un ulteriore stadio evolutivo nelle sfide progettuali e ingegneristiche connaturate a Pershing TØ Project.
Molteplici le tecniche costruttive utilizzate dai tecnici del cantiere, adottando sia la tecnologia delle seste e fasciame sia l’utilizzo di blocchi fresati. L’ultimo stadio comprenderà la fase della carrozzeria e la flangiatura per la realizzazione dello stampo definitivo, che sarà trasferito nel sito produttivo di Mondolfo con una spettacolare movimentazione che comprende 8 trasporti separati.
La nuova gamma è frutto della collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group, presieduto dall’ingegner Piero Ferrari, il Dipartimento Engineering del Gruppo e il progettista Fulvio De Simoni, designer di Pershing sin dalla prima barca, il quale ha abbracciato questa nuova avventura con grande entusiasmo.

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