Atene 2019 e Suzuki: partito il raid in gommone

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Atene 2019 e Suzuki: Marshall M2 Atene 2019 e Suzuki: Marshall M2 Gli equipaggi

Atene 2019 e Suzuki ancora insieme. E’ partito dai pontili della darsena dei #isaloninautici di Genova il raid Atene 2019, sogno di tutti i gommonauti. Si chiama Mythos, il battello pneumatico #marshallm2 spinto dal cuore Suzuki #df40a, fuoribordo 4 tempi da 40 hp conducibile senza patente, che lo accmpagnerà per 2.700 miglia. Un mese e mezzo di navigazione – da Genova a Pavia, passando per Atene – che porterà una staffetta composta da 12 equipaggi, organizzati dal #clubdelgommonedimilano, a navigare lungo le più belle del Mediterraneo. La partenza dal Salone Nautico di Genova è frutto del patrocinio di #ucina di questa attività, in quanto propedeutica alla promozione della #nautica e alla crescita della cultura del mare e del turismo nautico.
Atene 2019, da cui prende il nome il raid, in realtà sarà solo una tappa intermedia dopo 1.665 miglia di navigazione. Il Rib #marshallm2 e il suo fuoribordo Suzuki #df40a, infatti, dopo aver circumnavigato lungo costa più di mezza Italia (e che vede oggi il nostro #mythos toccare le coste del Lazio) e a seguire attraversato il mare aperto per raggiungere Corfù da Otranto, dal Pireo punteranno a Nord per risalire verso Trieste, toccando Albania, Montenegro e Croazia. Da Trieste, 2.428 miglia dal via, ne occorreranno altre 272 per arrivare al traguardo di Pavia, dopo aver raggiunto Venezia e risalito il Po. Insomma, quello di Atene 2019 e Suzuki è un raid al quale non manca nulla per mettere alla prova l’affidabilità del binomio #marshallm2 – Suzuki #df40a, pur mantenendo una connotazione non competitiva, affrontato senza record da battere, solo per il puro piacere dell’andar per mare.
Il Suzuki #df40a, il best seller della gamma di fuoribordo Suzuki, un 40 hp quattro tempi di 941 cc. con architettura a tre cilindri, d’altronde, ha già dimostrato ampiamente la sua affidabilità, la grande facilità d’uso e i consumi ridotti che lo contraddistinguono. Basti pensare che nei due precedenti raid organizzati dal #clubdelgommonedimilano, nel 2017 e 2018, uno stesso Suzuki #df40a, tenuto in forma dai soli interventi di manutenzione ordinaria, ha navigato  senza intoppi per 4.181 miglia nautiche complessive, ben oltre quelle necessarie per una teorica traversata atlantica. Un piccolo #motore che la tecnologia rende grande, sicuro e attento all’ambiente. Grazie al Lean Burn, il sistema a combustione magra di cui è dotato e che Suzuki rende disponibile su gran parte della propria gamma, i suoi consumi si abbattono del 16% e con essi le emissioni nocive.
A proposito di tema ambientale, l’organizzazione del raid Atene 2019 e Suzuki ha annunciato l’adesione alla campagna “Cetacei, #fai attenzione! 2.0″ dell’istituto Tethys, in collaborazione con il #fai e la #guardiacostiera, per il censimento dei #cetacei nel Mediterraneo. A bordo di #mythos gli equipaggi hanno schede e prontuari per la valutazione dei #cetacei che incontreranno lungo la rotta, e che al termine della navigazione saranno inviati all’Istituto.
Da segnalare, infine, la presenza di tre quote rosa fra gli equipaggi: Ketty Colturi sarà a bordo nella tappa Fiumicino-Sapri; Enrica Perego sarà a bordo nel tratto Atene-Corfù; Carla Gnemmi, già presente al raid “A Gibilterra in gommone” 2018, sarà a bordo nel tratto Dubrovnik-Pola.

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