43wallytender, runabout veloce che rompe gli schemi

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Veloce, divertente, esclusivo. Il 43wallytender introduce l’inedito design con pozzetto centrale che offre agli ospiti la massima protezione da vento e spruzzi d’acqua anche a velocità elevate mantenendo la praticità e l’accesso di un walkaround. Questo innovativo layout unisce la piacevole sensazione di stare all’aria aperta con la sicurezza e il comfort che contraddistinguono una barca con minor affaccio.
«Grazie al patrimonio stilistico Wally e ai 25 anni di incessante ricerca nel campo dell’innovazione – spiega Stefano de Vivo, managing director di Wally, il team ha ripensato la parte centrale dell’imbarcazione e il suo utilizzo, realizzando il nuovo concetto di pozzetto centrale. Allo stesso tempo, siamo ancora una volta riusciti a evolvere la nostra offerta per soddisfare gli armatori di oggi e quelli di domani, elevando gli standard del day boat. Confermando il binomio estetica-prestazioni che da sempre contraddistingue Wally, questo modello è certamente un punto di riferimento della nautica del futuro».

UNA NUOVA TIPOLOGIA
Ispirandosi agli elementi tipici dei Wallytender, il 43wallytender si distingue per la sua versatilità grazie a un layout flessibile. Il risultato è un runabout veloce, comodo e pratico, progettato per essere essenziale, semplice da manovrare e perfetto per diversi utilizzi: barca da crociera giornaliera per la famiglia, tender per superyacht a vela e a motore, barca appoggio per i resort. 43wallytender può trasportare fino a dodici persone (categoria B) a velocità che toccano i 40 nodi.
«Il nostro team – aggiunge Luca Bassani, chief designer e fondatore del brand Monegasco – ha lavorato instancabilmente per realizzare un tender in grado di soddisfare le esigenze multifunzionali degli armatori odierni, rimanendo fedele alla filosofia progettuale Wally. A bordo ogni elemento ha una funzione precisa, espressa nella sua forma più pura, semplice e bella. Sono molto orgoglioso di ciò che abbiamo realizzato. 43wallytender merita un posto di rilievo nella grande famiglia Wally».
Nella progettazione di questo modello, il team di design ha consultato i proprietari dei tender Wally per avere un feedback sulle caratteristiche funzionali delle imbarcazioni. Di conseguenza, il 43wallytender raccoglie il meglio dei suoi predecessori e colma un gap di mercato grazie alla navigazione protetta per passeggeri e guidatore, all’eccellente maneggevolezza, alle straordinarie prestazioni, all’ampio bagno con vano doccia separato, alla cabina con letto e all’ampia scelta di configurazioni del piano di coperta.
Fedele allo spirito Wally e al suo stile iconico, questo modello è un punto di svolta nell’offerta del brand, traendo ispirazione dai modelli che hanno fatto la storia del marchio come Wallytender, WallyOne e 47wallypower e attinge anche all’indiscusso patrimonio velico di Wally inserendo un tessuto da vela laminato sulla sovrastruttura in fibra di carbonio del T-top.  Elegante e contemporanea, questa soluzione coniuga stile e funzionalità: la copertura del T-top semitrasparente risulta così leggera da essere supportata da un solo montante, massimizzando la visibilità senza incidere sul dislocamento e inondando di luce naturale gli ospiti al riparo dal sole.
Sviluppato da Wally e Ferretti Group Engineering, 43wallytender è costruito in compositi avanzati con fibra di carbonio nel nuovo cantiere Wally di Forlì. Come tutti i tender del brand, anche 43wallytender è disponibile in un’ampia palette di colori mozzafiato esclusivi. La prima unità, che ha fatto il suo debutto in settembre in occasione del Ferretti Group Monaco Private Preview 2020, è verde iridescente metallizzato, Gator Green in onore di Wallygator, il primo yacht a vela, anch’esso verde, del marchio monegasco, che nel 2021 festeggerà il suo 30° anniversario.
I due motori Volvo Penta diesel 380hp con piedi poppieri sono funzionali per alare e mettere in rimessa la barca in una casa sul mare, oltre a consentire di esplorare calette remote grazie al pescaggio ridotto. La motorizzazione opzionale offre una configurazione potenziata, costituita da due motori da 440hp per velocità di punta di oltre 40 nodi mentre un pratico joystick facilita le fasi di manovra.
A bordo nulla è trascurato e l’armatore può scegliere tra un’ampia gamma di personalizzazioni per soddisfare ogni suo desiderio. Ad esempio, il T-top in carbonio può essere rimosso per stivare il tender in un garage con altezza ridotta. Le dotazioni di serie comprendono un frigorifero, un gavone termico per il ghiaccio e una scaletta da bagno in fibra di carbonio. Come optional sono disponibili un secondo frigorifero più grande, una doccia con soffione da montare a poppa, una macchina per il ghiaccio, il generatore diesel, l’impianto di aria condizionata sia all’interno della cabina sia all’esterno nel pozzetto, il sistema di stabilizzazione SeaKeeper e la passerella-scaletta da bagno retrattile automatizzata.

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